- 纯电动汽车正面碰撞概念设计
2018-04-12
- 碰撞车里的“人们”系列之正面碰撞假人介绍
2018-04-12
高品新能源电机、直流无刷电机和新能源汽车电池测试设备在客户现场投入运营
高品目前已经发展了新能源电机装配测试技术，直流无刷电机装配测试技术，并且已经有多个项目，如新能源汽车驱动电机，电子冷却风扇等装配测试线成功在客户现场投入运营。
2018-04-12875
- Exa关于电动汽车开发项目的5个建议
2018-04-12
- 沃尔沃为Polestar任命新的研发和电力推进战略负责人
2018-04-12
- Udelv在加州进行自动驾驶汽车测试
2018-04-12
- 捷豹I-Pace在瑞典冬季测试中心完成极寒测试
2018-04-12
- Techrules投资研发TREV动力系统
2018-04-12
- 安大略理工大学推出新型移动地面飞机 引发汽车评估革命性变化
2018-04-12
- 2021年加州将开放排放测试零净能源设施
2018-04-12
- IPG汽车扩展与Elektrobit的合作
2018-04-12
- Prema使用Cruden Panthera软件升级驾驶模拟器
2018-04-12
Lithium Werks宣布收购Valence Technologies
Lithium Werks公司已经收购了Valence Technologies，本次收购还包括Valence Technologies专有的锂镁铁磷酸盐知识产权(IP)，商标和库存。该知识产权的投资组合还包括了高电压电池材料的专利，以备将来可能出现的电池突破。
2018-04-12663
- Altran Italia和BhaiTech达成战略合作 共同研发自动驾驶
2018-04-12
- 里卡多上海热招岗位
2018-04-12
- 悬架设计-稳定杆系统-稳定杆设计及稳定杆衬套的部分讨论
2018-04-12
- 海德声科声学测试人工头系列文章：为何要用人工头？
2018-04-12
- 大众Polo GTI R5完成在瑞典的测试
2018-04-12
研究表明，在汽车内部署DSRC+LTE比部署C-V2X更划算
ABI研究公司(ABI Research)进行的V2X的新研究发现，在移动通信控制单元(TCU)上实现专用短程通信(DSRC)的成本比实现C-V2X方案的成本低13.50美元至15美元。
2018-04-122441
