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2019-03-25

- OTA将成5G测试重要技术,NI 助力5G驶入快车道
2019-03-25

- 虚拟路谱激励的整车路躁仿真核心技术问题
2019-03-25
测试联网和无人驾驶车辆的RTK和PPP精确定位
在不远的未来,无人驾驶车辆将需要随时准确了解自己在道路上的位置。只有知道自己的确切位置,才能保持正确的车道,在不危及其它道路使用者的情况下协调交叉路口
2019-03-252196
自动驾驶汽车的电源系统能胜任吗
自动驾驶汽车,它们不需要一个人类驾驶员坐在方向盘后面(当然,也许会有一个,但并不是从传统的角度实际使用操控机制)。与之相反,相当于人类驾驶员的微型计算
2019-03-25546

- 【载荷数据处理-幅值域分析方法】Range Pair计数、穿级计数与峰值计数
2019-03-25

- 总投资45.5亿 雪人股份氢燃料电池产业化项目落户重庆两江新区
2019-03-24

- 沃尔沃将分享碰撞安全数据 以帮助减少因车祸造成的伤亡
2019-03-24
沃尔沃发起EVA倡议 与整个汽车业分享真实碰撞数据
据外媒报道,沃尔沃将与整个汽车业分享其数据库中的真实碰撞数据。沃尔沃自上世纪70年代起就开始采集车辆事故的真实数据,旨在统计成年男性、成年女性及儿童在事
2019-03-241855
大众与Northvolt牵头欧洲电池联盟 旨在推动欧洲地区的电池研发
据外媒报道,大众集团与Northvolt共同牵头欧洲电池联盟(European Battery Union,EBU),该机构是一个企业联盟,其旨在推动欧洲地区的电池研发。自2020年
2019-03-24990
采埃孚收购2getthere公司60%的股份
据外媒报道,采埃孚宣称,该公司成为了欧洲移动出行服务供应商2getthere的大股东。采埃孚于本周二宣布,该公司收购了2getthere公司60%的股份,后者的总部在荷兰
2019-03-241063
博世在新德里发布新技术 定位未来两轮交通工具
据外媒报道,博世于近期在印度新德里召开的驾乘精神(Spirit of the Rid)新闻发布会上发布了三款安全技术,上述技术均定位未来的两轮交通工具。博世计划升级其
2019-03-24765

- 押注电动化和自动驾驶的关键零部件,博世国产第二代 iBooster 智能助力器
2019-03-24

- 正视差距是追赶的第一步||特斯拉Model 3 拆解报告
2019-03-24

- Velodyne激光雷达销售额破5亿美元,未来重点拓展ADAS市场
2019-03-24

- 汽车气动噪声分析的一般流程
2019-03-24

- 为什么说自动驾驶离不开5G技术?
2019-03-24

- MPDB碰撞测试
2019-03-24
续航1200km,中国首辆氢能碳纤维车身乘用车诞生!
3月20日,武汉地质资源环境工业技术研究院透露,以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车在中国光谷研制成功。这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身
2019-03-241634

- FEV新能源汽车智能技术研讨会暨FEV重庆开业仪式顺利举办
2019-03-24