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2019-08-06
- 清研再制造主导编写的梯次利用锂离子电池四项团标正式发布
2019-08-06
- 国检中心顺利通过必维(BV)国际检验集团CBTL实验室预审核
2019-08-06
- 动力传动系统及变速器的现状与前景
2019-08-06
东风日产天籁完成低速结构追尾碰撞试验
2019年8月1日下午,在中国保险汽车安全指数管理中心北京测试评价部,按照《C-IASI管理办法(2018年版)》,成功完成了东风汽车有限公司生产的东风日产牌天籁车型
2019-08-06628
- 比亚迪唐完成低速结构正面/追尾碰撞试验
2019-08-06
- NI中国汽车产学研生态合作圈又有新动态
2019-08-06
- J.D. Power首个新能源汽车体验研究:新能源汽车同时面临新老质量问题
2019-08-06
- 基于不同材料的汽车车轮的模态分析
2019-08-06
- 中国汽研顺利完成某出口车型Euro NCAP主动安全摸底测试
2019-08-06
- 聊聊Hypercar的空气动力学设计
2019-08-02
- 喜报!“国家新能源汽车质量监督检验中心”正式获得授权
2019-08-02
- 电动汽车水冷式永磁同步电机设计与分析
2019-08-02
- 变速器操作机构换挡导致的NVH问题研究与案例
2019-08-02
- 一汽丰田亚洲龙完成座椅/头枕试验
2019-08-02
- 一汽丰田亚洲龙完成正面25%偏置碰撞试验
2019-08-02
- Lab测试:主动降噪加身,2020款WEY VV6静音性逆天
2019-08-02
- NI 和 OPAL-RT签署战略合作协议: 将携手推进电动汽车测试
2019-08-02
标准发布 ||4项汽车空气动力学团体标准发布
中国汽车工程学会正式发布4项汽车空气动力学团体标准,包括:《乘用车空气动力学性能术语》(T/CSAE 111-2019)、《乘用车空气动力学仿真技术规范》(T/CSAE 112
2019-08-021664
- 上海郑州联合打造的机动车检测认证公共技术服务平台举行奠基仪式
2019-08-02

